Reglamento

REGLAMENTO  GRAN FONDO ARGENTINA 2026 

INDICE

1. Definición
2. Organizador
3. Fecha y Lugar
4. Circuito: Características – Distancias y Mapas – Velocidad – Tiempo Máximo
5. Edades
6. Cupo
7. Bicicletas autorizadas
8. Cubiertas permitidas
9. Distancias y Modalidades
10. Equipos
11. Categorías por edades
12. Inscripción
13. Transferencias
14. Acreditación
15. Requisitos para Acreditarse
16. Equipamiento Obligatorio y Prohibido
17. Cronometraje: Chip, Colocación del número, Gun Time
18. Arco de Largada: Ubicación y Horarios
19. Corrales de Largada – Penalización por adelantamiento
20. Largada Controlada
21. Premiación
22. Tercer Tiempo
23. Carriles de circulación por velocidades
24. CheckPoints – Horario de Corte – Punto de Retención
25. Bus Escoba
26. Estaciones de Abastecimiento
27. Asistencia Médica y traslados
28. Prohibición de ingresar al circuito
29. Sustancias Prohibidas
30. Fair Play – Respeto – Conducta
31. Derecho de admisión y Descalificación
32. Penalizaciones
33. Denuncias y Controversias
34. Lluvia
35. Suspensión o Cancelación de la carrera
36. Derecho de Imagen
37. Aceptación del Reglamento y del Riesgo
38. Modificación del reglamento

1. DEFINICIÓN

El Gran Fondo Argentina es una competencia de ciclismo amateur, de carácter competitivo, que se desarrolla en un circuito que recorre las autopistas y vías principales que rodean la Ciudad de Buenos Aires.

El evento reproduce las características esenciales de las grandes competencias profesionales: largada masiva segmentada por categorías, utilización de chips para registrar tiempos parciales y totales, puntos de asistencia con alimentos e hidratación, y servicios de asistencia médica y mecánica a lo largo de todo el recorrido.

2. ORGANIZADOR

La competencia es organizada por Gran Fondo Asociación Civil, una entidad sin fines de lucro (personería Nro. 1959279) conformada por atletas y entusiastas de las actividades al aire libre, cuya misión es fomentar la práctica deportiva como herramienta de desarrollo social (en adelante, el “Organizador”).

3. FECHA

La carrera se llevará a cabo el domingo 11 de octubre de 2026, con largada y llegada en el ingreso al Parque Sarmiento (Av. Dr. Ricardo Balbín 4750, CABA)

4. CIRCUITOS: Características, Distancias y Mapas, Velocidad, Tiempo máximo

4.1. Caractericas

El circuito se desarrollará íntegramente dentro de la Ciudad de Buenos Aires y permanecerá completamente cerrado al tránsito vehicular. El recorrido incluirá autopistas y vías principales de la ciudad.

4.2. Distancias

Los competidores podrán elegir entre dos distancias al momento de inscribirse, 122K o 46K. Una vez realizada la acreditación, no estará permitido cambiar de distancias.

• Mapa 60km: https://ridewithgps.com/routes/45907867
• Mapa 124km: https://ridewithgps.com/routes/53392282

4.3 Velocidad promedio requerida

• Distancia 122K: 25 km/h
• Distancia 46K: 20 km/h

4.4 Tiempo máximo de carrera

El horario límite de llegada para ambas distancias será a las 11:30 hs.

5. EDADES

El Gran Fondo Argentina está abierto a todas las personas que cuenten con la aptitud física y mental necesaria para participar en las distancias mencionadas en el punto 4.2.

• Para inscribirse en la distancia 122Kes requisito tener 17 años cumplidos al 11/10/2026 (día de la carrera).
• Para inscribirse en la distancia 46Kes requisito tener 16 años cumplidos al 11/10/2026 (día de la carrera).

Los participantes menores de 18 años deberán presentar autorización firmada por padre, madre o tutor, con firma certificada por escribano público, policía o autoridad competente.

6. CUPO

El evento tendrá un cupo máximo de 4.000 participantes, 2.000 para cada distancia. La determinación del cupo y cualquier modificación del mismo será facultad exclusiva del Organizador.

7. BICICLETAS

7.1 Bicicletas  autorizadadas

Bicicletas de ruta, gravel, MTB, Handbikes y Tándem (estas últimas, únicamente para ciclismo adaptado).

7.2 Biciletas NO permitidas:

E-bikes, bicicletas con extensiones aero/tri, fixies, plegables, híbridas, recumbent/prone.

Podrán participar de la competencia aquellas bicicletas que se encuentren en condiciones mecánicas seguras, cuenten con frenos plenamente operativos y sean aptas para la modalidad en la que el participante se haya inscripto. El Organizador se reserva el derecho de impedir la largada o retirar del circuito a cualquier bicicleta que, a su exclusivo criterio, no reúna las condiciones mínimas de seguridad.

8. CUBIERTAS PERMITIDAS Y ANCHO 

Con el fin de garantizar una participación equitativa, preservar la seguridad de los participantes y mantener la tipología técnica propia de cada tipo de bicicleta dentro de la carrera, se establecen los siguientes anchos mínimos de cubiertas.

• Bicicletas de ruta: cubiertas de ruta con un ancho mínimo 23 mm (0,91”).
• Bicicletas de gravel: cubiertas de gravel con un ancho mínimo de 32 mm (1,26”).
• MTB: cubiertas de MTB con un ancho mínimo de 38 mm (1,50”). Este valor representa el estándar técnico mínimo aceptado para diferenciar a las bicicletas de MTB de otros tipos de bicicletas, como las de ruta o gravel, que utilizan cubiertas de menor ancho.

La Organización podrá realizar controles visuales y/o mediciones de las cubiertas en la zona de largada o en cualquier otro momento del evento, con el fin de verificar el cumplimiento de la presente norma.

El incumplimiento de estos requisitos técnicos podrá implicar, a exclusivo criterio del Organizador, la reubicación del participante en el corral que le corresponda, o la imposibilidad de tomar la largada, en caso de no adecuarse a los requisitos establecidos.

9. DISTANCIAS Y MODALIDES

Distancia 122K

• Modalidad Ruta: ciclistas que participan con bicicletas de ruta y compiten por la Clasificación General y por categorías de edad de esta modalidad.
• Modalidad Gravel: ciclistas que participan con bicicletas de gravel y compiten por la Clasificación General de esta modalidad.
• Modalidad Dupla Mixta: equipos conformados por dos (2) participantes, uno masculino y uno femenino, que compiten en conjunto con bicicletas de ruta y/o gravel, y clasifican únicamente para esta modalidad.
  • Habrá dos categorías de Duplas Mixtas: menos de 90 años y más de 90 años; en estas categorías las edades de ambos miembros se suman.
  • Ambos integrantes deberán completar la totalidad del recorrido.
  • La clasificación se determinará según el tiempo del segundo integrante en cruzar la línea de llegada.
  • Se permite la asistencia (empujar) entre los miembros pero no el remolque mediante elementos externos o remolque. Vale empujar, alentar y ayudar. Por esto mismo, los tiempos de los miembros de estos equipos no son incluidos en la clasificación general.

Distancia 46K

En la distancia 46K, la modalidad competitiva principal será MTB. Las bicicletas de ruta y gravel participarán únicamente en carácter participativo.

• Modalidad MTB: ciclistas que participan con bicicletas MTB y compiten por la Clasificación General y por categorías de edad de esta modalidad.
• Modalidad Dupla Mixta MTB: equipos conformados por dos (2) participantes, uno masculino y uno femenino, que compiten en conjunto con bicicletas de MTB y clasifican únicamente para esta modalidad.
• Modalidad Ciclismo Adaptado: ciclistas que participan en bicicletas Tandem y Handbike, compitiendo por la Clasificación General de Tandem y Handbike respectivamente.
• Modalidad Ruta Participativa: ciclistas que participan con bicicletas de ruta. Serán cronometrados, pero no participarán de la premiación. Al igual que en las demás modalidades, quienes completen el recorrido recibirán su medalla de finisher.
• Modalidad Gravel Participativa: ciclistas que participan con bicicletas de gravel. Serán cronometrados, pero no participarán de la premiación. Al igual que en las demás modalidades, quienes completen el recorrido recibirán su medalla de finisher.

10. EQUIPOS

Los ciclistas inscriptos en forma individual podrán, además, participar en la competencia por equipos. Para ello, deberán ingresar el nombre del equipo al momento de su inscripción online.

• En la distancia 122K, la competencia por equipos aplica únicamente a ciclistas con bicis de ruta.
• En la distancia 46K, aplica exclusivamente a ciclistas con bicis de MTB.
• Se considerará equipo a todo grupo integrado por 6 o más ciclistas, sin límite máximo.
• No habrá distinción de equipos masculinos, femeninos o mixtos.
• La clasificación por equipos se determinará promediando los tiempos netos (chip time)de los tres integrantes más veloces. En caso de empate, prevalecerá el equipo cuyo integrante registre el menor tiempo individual.
• Se otorgará premio al equipo ganador de cada distancia.
• Todos los ciclistas del equipo participan, también, de la clasificación individual.

11. CATEGORIAS POR EDADES

Distancia 122K

Distancia 46K

(*) Según la cantidad de inscriptos en cada categoría, el Organizador podrá unir, subdividir, agregar o suprimir categorías de acuerdo con criterios deportivos, logísticos y de seguridad, sin que genere derecho a reclamos.

12. INSCRIPCIÓN

Las inscripciones se realizarán por etapas. La apertura será el 11 de diciembre de 2025, con precio promocional Early Bird. A partir del 7 de enero de 2026 el valor aumentará progresivamente hasta el día anterior a la carrera o hasta alcanzarse el cupo máximo de participantes.

12.1 Inscripción online

Desde el 11 de diciembre de 2025 hasta el 1 de octubre de 2026 (23:59 hs), a través del sitio oficial: 👉 https://granfondoargentina.com

El pago podrá realizarse mediante Mercado Pago, tarjetas débito y crédito en 3 cuotas sin intereses.

12.2 Inscripción presencial

Los cupos remanentes, en caso de existir, podrán adquirirse durante el proceso de acreditación los días 9 y 10 de octubre de 2026 en la Expo Bici + Movilidad, que se realizará en Parque Sarmiento (Av. Dr. Ricardo Balbín 4750, CABA).

12.3 Inscripciones personales, no reembolsables ni diferibles

• La inscripción es personal y nominal.
• No se permiten reemplazos de participantes ni cambios de titularidad.
• La inscripción no es reembolsable ni diferible por ningún motivo, cualquiera sea la causa invocada.

12.4 Reventa prohibida

Queda expresamente prohibido vender, ceder, intercambiar o permitir que otra persona utilice el número, chip o acreditación asignados al participante inscripto.

El incumplimiento de esta norma implicará:

• Descalificación inmediata del participante
• Anulación de resultados
• Y la posible exclusión del infractor de futuras ediciones del evento

12.5 Devoluciones

Una vez abonada, la inscripción se considera definitiva y no admite devoluciones, totales ni parciales, bajo ninguna circunstancia.

13. TRANSFERENCIA DE INSCRIPCIONES

Las inscripciones podrán ser transferidas, por una sóla vez, y exclusivamente bajo las siguientes condiciones:

• La transferencia no constituye un derecho adquirido del participante.
• Debe ser autorizada previamente por el Organizador, quien generará un cupón especial para que se inscriba el nuevo participante.
• Se permitirá por única vez por inscripción y por edición.
• No podrá utilizarse de forma especulativa ni con fines comerciales.
• En caso de ser aprobada, lo que se transfiere es el ticket de inscripción, no el QR. Por tal motivo, el que la persona que recibe la inscripción deberá:
  • crear su cuenta de corredor, con su datos personales, en el sitio www.granfondoargentina.com
  • proceder a inscribirse, seleccionando la distancia, modalidad y tipo de bicicleta.
  • cargar la documentación detallada en los puntos 15.2 y 15.3.
• La solicitud de transferencia deberá realizarse exclusivamente por correo electrónico a 👉 info@granfondoargentina.com, hasta el día 11/09/2026. No se aceptarán solicitudes de transferencia con posterioridad a dicha fecha, sin excepción.
• La transferencia tendrá un costo por gastos administrativos equivalente al 10% del monto del ticket .

14. ACREDITACIÓN

14.1. Lugar, fechas y horarios:

La acreditación y retiro del kit de carrera se realizará en la Expo Bici + Movilidad (Parque Sarmiento) en los siguientes días y horarios:

• Viernes 9 de octubre de 2026, de 09:00 a 19:00 hs.
• Sábado 10 de octubre de 2026, de 09:00 a 18:00 hs.

14.2. Retiro del kit por terceros:

La acreditación es personal e intransferible. No obstante, el Organizador podrá autorizar, de manera excepcional, el retiro por parte de un tercero, siempre que el tercero presente la siguiente documentación:

• Su propio documento de identidad.
• Código QR del participante.
• Autorización firmada por el participante, donde conste expresamente la autorización para retirar el kit.

La falta de acreditación implicará la imposibilidad de participar en el evento., sin derecho a reembolso.

15. REQUISITOS PARA PODER ACREDITARSE

15.1 Inscripción online:

El participante deberá haber completado el proceso de inscripción a través del sitio web oficial (www.granfondoargentina.com) y haber abonado la totalidad del arancel correspondiente.

15.2 Documento de identidad

Será obligatorio presentar DNI, cédula de identidad o pasaporte vigentes.

El documento deberá ser cargado en formato JPG en la cuenta del participante al momento de la inscripción o con posterioridad, pero en todos los casos antes de la acreditación (9 y 10 de octubre de 2026).

15.3 Certificado Médico

Será requisito obligatorio contar con un certificado médico de aptitud física para participar en competencias de ciclismo.

El certificado deberá ser cargado en formato JPG en la cuenta del participante al momento de la inscripción o con posterioridad, pero en todos los casos antes de la acreditación (9 y 10 de octubre de 2026). No se aceptarán certificados en formato físico al momento de la acreditación.

El certificado médico deberá ser:

• El documento oficial disponible para descarga en el sitio web www.granfondoargentina.com, o
• Un certificado equivalente, siempre que contenga la misma información y alcance médico que el documento oficial.

En todos los casos, el certificado deberá:

• Estar firmado por un médico matriculado.
• Haber sido emitido con una antigüedad máxima de un (1) año respecto de la fecha de la carrera (11 de octubre de 2026).

15.4 Deslinde de Responsabilidad

Sin perjuicio de la aceptación previa del Deslinde de Responsabilidad al momento de la inscripción, al acreditarse, el participante deberá firmar un ejemplar impreso mediante el cual declara conocer y aceptar los riesgos inherentes a una competencia de ciclismo, incluyendo —entre otros— los derivados de la circulación en pelotón, las condiciones del circuito y los factores climáticos, asumiendo plena, exclusiva y excluyente responsabilidad por su participación en el evento.

La falta de firma del deslinde de responsabilidad impedirá la acreditación y, en consecuencia, la participación en la competencia, sin derecho a reclamo, devolución ni reintegro alguno.

15.5 Código QR

Una vez validados la documentación anterior, se generará un código QR que el participante deberá presentar al momento de la acreditación para retirar el kit de carrera.

Sin la presentación del código QR, no se entregará el kit de carrera.

15.6 Incumplimiento de requisitos

El incumplimiento de cualquiera de los requisitos establecidos precedentemente impedirá la acreditación del participante y su participación en el evento, sin derecho a reclamo, devolución ni reintegro alguno.

16. EQUIPAMIENTO

Equipamiento obligatorio

• Número para la bicicleta con el chip de cronometraje (punto 17.2): Aleta de tiburón (sticker bajo sillín colocado en la vela del asiento) para 122K y Placa rígida (colocada en el frente del manubrio) para 46K.
• Número para el casco
• Pulsera de identificación
• Casco rígido abrochado
• Banderín en handbikes

Equipamiento prohibido

• Auriculares
• Drones no autorizados
• Cámaras no aseguradas correctamente

El equipo médico, el personal de seguridad y los comisarios pueden retirar a cualquier participante que ponga en riesgo su seguridad o la de los demás participantes.

17.CRONOMETRAJE: Chip – Colocación – Gun Time

17.1 Chip de Cronometraje

Los números para la bicicleta que se entregan a los participantes en la acreditación tienen adherido el chip de cronometraje que registra automáticamente los tiempos parciales y final de cada competidor. Sin detección del chip, el Organizador no podrá registrar ni validar el tiempo.

17.2 Colocación obligatoria del número de la bicicleta con el chip

Es condición obligatoria tener colocado en número para la bicicleta de la siguiente manera:

👉 Distancia 122K: el número para la bici con forma de aleta de tiburón (etiqueta con chip integrado) debe estar instalado y visible en la tija (vela) del sillín.

👉 Distancia 46K: el número para la bici con el chip aherido en su dorso (placa rígida) debe estar instalado y visible en la parte frontal del manubrio.

17.3 Sistema de Cronometraje: Gun Time

El tiempo oficial de competencia, para ambas distancias se determinará mediante sistema “Gun Time” o “Tiempo de Pistola”, es decir, desde el momento del disparo de largada correspondiente a cada distancia, independientemente del instante en que cada participante cruce la línea de partida, hasta su paso por la línea de meta. El primer ciclista en cruzar la meta es el ganador.

Solo los ciclistas que completen el recorrido y hayan pasado por los Checkpoints -controles donde queda registrado el paso del chip de cada participante- serán considerados en los resultados oficiales. La falta de registro del paso del ciclista por cada punto de control implicará su exclusión de la clasificación oficial.

18. LARGADA: Ubicación y Horarios

18.1 Ubicación, horarios y requisitos de acceso

El arco de largada y llegada para ambas distancias, estará ubicado en Av. Dr. Ricardo Balbín 4750, CABA.

Los corrales de largada estarán dispuestos inmediatamente detrás del arco, sobre la Av. Dr. Ricardo Balbín, comenzando en la intersección con la Av. Arias y extendiéndose a lo largo del perímetro del Parque Sarmiento en sentido sudeste, sobre la Av. Triunvirato.

18.2 Horarios

• Apertura de corrales:05:00 hs.
• Cierre de corrales distancia 122K:05:50 hs.
• Cierre de corrales distancia 46K:06:10 hs.
• Largada distancia 122K:06:00 hs.
• Largada distancia 46K:06:20 hs.

19. CORRALES DE LARGADA – PENALIZACIÓN POR ADELANTAMIENTO

19.1 Corrales de Largada

La largada de la competencia será masiva y por tal razón estará organizada en corrales según la distancia (46K y 122K), el tipo de bicicleta y la categoría de edad.

Habrá dos hileras paralelas de corrales separadas por un vallado central. A la derecha estarán ubicados los corrales de la distancia 46K (puertas con letras) y a la izquierda los de 122K (puertas con números).

Para ingresar a los corrales es obligatorio que todos los ciclistas tengan:

• La pulsera oficial del evento correctamente colocada,
• El número visible en la bicicleta, en la espalda del jersey y en el frente del casco.

Queda expresamente prohibido el ingreso a un corral distinto al asignado. Cada participante deberá ubicarse y largar exclusivamente desde el corral indicado en su número de corredor, sin excepción. Se permitirá el acceso a corrales posteriores, sin que ello genere derecho a reclamo alguno respecto de tiempos, clasificaciones o posiciones.

19.2 Penalizaciones por adelantarse de corral

SE SOLICITA A TODOS LOS PARTICIPANTES RESPETAR ESTRICTAMENTE EL CORRAL DE LARGADA QUE LE FUERA ASIGNADO. ADELANTARSE DE CORRAL IMPLICARÁ UNA PENALIZACIÓN DIRECTA QUE AFECTARÁ SU CLASIFICACIÓN FINAL.

A efectos organizativos, cada corral contará con un horario de partida establecido, cuyo objetivo es ordenar el flujo de salida y garantizar condiciones más equitativas y seguras de competencia entre participantes de una misma categoría. Este horario no modifica el tiempo oficial, pero debe ser respetado obligatoriamente.

El control se realizará mediante un sistema de cronometraje con tecnología UHF RFID (instalado de forma transversal a la posición en la que se encuentra colocada la antena en el pórtico de largada) que detecta el paso de los participantes a través de la lectura de su chip por proximidad, aproximadamente 50 cm. antes y después de la línea de lectura. Esto permite registrar con precisión el momento en que cada participante cruza la línea de partida/meta.

IMPORTANTE:

Todo participante que sea detectado cruzando la línea de largada antes del horario asignado a su corral será considerado adelantado de corral. En consecuencia, se aplicará automáticamente una penalización de treinta (30) minutos, que se adicionará a su tiempo total de competencia, sin derecho a reclamo y a exclusivo criterio de la organización.

Ejemplo: Si un participante cuyo corral tiene horario estimado de partida a las 06:07 hs. es detectado por el sistema pasando a las 06:01 hs., se interpretará que se adelantó de corral y se le aplicará una penalización de +30 minutos sobre su tiempo final.

20. LARGADA CONTROLADA

La carrera se iniciará bajo la modalidad de largada controlada durante los primeros trescientos (300) metros, hasta el ingreso a la Avenida General Paz. Durante este tramo, todos los participantes deberán mantener una velocidad moderada, respetar estrictamente la formación del pelotón y abstenerse de realizar adelantamientos, ataques, cambios de ritmo o maniobras que impliquen una ventaja deportiva indebida.

Queda terminantemente prohibido sobrepasar a otro ciclista y, mucho menos a la posición del vehículo guía y/o del grupo de control dispuesto por la organización.

El incumplimiento de esta norma será considerado una falta grave y dará lugar a la aplicación de sanciones por parte de la organización, pudiendo incluir penalización de tiempo, reubicación en la clasificación o descalificación, según la gravedad de la infracción.

Una vez superado el sector indicado, se dará inicio oficial a la competencia, quedando habilitado el desarrollo libre de la carrera.

21. PREMIACIÓN

Premiación distancia 122K

• Clasificación General en Modalidad Ruta caballeros: Campeón, 2do, 3ro, 4to y 5to.
• Clasificación General en Modalidad Ruta damas: Campeona, 2da, 3ra, 4ta y 5ta.
• Clasificación por Categorías de edad en Modalidad Ruta caballeros: 1ro, 2do y 3ro de c/ categoría.
• Clasificación por Categorías de edad en Modalidad Ruta damas: 1ra, 2da y 3ra de cada categoría
• Clasificación General en Modalidad Gravel caballeros: 1ro, 2do, 3ro, 4to y 5to.
• Clasificación General en Modalidad Gravel damas: 1ra, 2da, 3ra, 4ta y 5ta.
• Clasificación General en Dupla Mixta (ruta/gravel) Sub 90: 1ra, 2da y 3er dupla
• Clasificación General en Dupla Mixta (ruta/gravel) 90+: 1ra, 2da y 3er dupla
• Clasificación General en competencia por Equipos de Ruta: 1er equipo.

Premiación distancia 46K

• ClasificaciónGeneral en Modalidad MTB caballeros: Campeón, 2do, 3ro, 4to y 5to.
• ClasificaciónGeneral en Modalidad MTB damas: Campeona, 2da, 3ra, 4ta y 5ta.
• Clasificación por Categoríasde edad en Modalidad MTB caballeros: 1ro, 2do y 3ro de c/ categoría.
• Clasificación por Categoríasde edad en Modalidad MTB damas: 1ra, 2da y 3ra de cada categoría
• ClasificaciónGeneral en Dupla Mixta (MTB) Sub 90: 1ra, 2da y 3er dupla
• ClasificaciónGeneral en Dupla Mixta (MTB) 90+: 1ra, 2da y 3er dupla
• Clasificación General en competencia por Equipos de MTB: 1er equipo.
• Clasificación General en Ciclismo Adaptado Tandem caballeros: Campeón, 2do y 3ro.
• Clasificación General en Ciclismo Adaptado Tandem damas: Campeona, 2da y 3ra.
• ClasificaciónGeneral en Ciclismo Adaptado Handbike caballeros: Campeón, 2do y 3ro.
• Clasificación General en Ciclismo Adaptado Handbike damas: Campeona, 2da y 3ra.

22. TERCER TIEMPO

Luego de cruzar la meta, los participantes serán guiados hacia la pista de ciclismo de Parque Sarmiento para realizar la “Vuelta Olímpica” y recibir su medalla finisher, hidratación y alimentos.

El Tercer Tiempo se llevará a cabo en el área del parque de la Expo Bici + Movilidad, mientras que la Ceremonia de Premiación se realizará en el escenario principal de la misma.

23. CARRILES DE CIRCULACIÓN POR VELOCIDADES

A lo largo de todo el circuito habrá carteles indicadores de la velocidad establecida para circular por cada carril. Por una cuestión de seguridad de los participantes, es importante que todos los ciclistas respeten las velocidades indicadas para cada carril, conforme se detalla a continuación:

• Carril izquierdo: para ciclistas con una velocidad de 39 Km p/h en adelante.
• Carril del medio: para ciclistas con una velocidad de 29 Km p/h en adelante.
• Carril derecho: para ciclistas con una velocidad de 19 Km p/h en adelante.

El carril derecho (el que está al lado de la banquina), además, será de uso prioritario para la circulación de ambulancias y/o personal de seguridad.

24. CHECKPOINTS – HORARIOS DE CORTE – PUNTO DE RETENCIÓN

24.1 Checkpoints (Controles de Paso) y Horarios de corte

A lo largo del circuito habrá cinco “Checkpoints” (Puntos de control) eliminatorios en la distancia 122K y dos en la distancia 46K. Para permanecer dentro de la carrera, los ciclistas deben pasar por estos puntos dentro del tiempo máximo designado en cada uno.

Quienes lleguen a los Checkpoints después del tiempo límite establecido deberán abandonar la carrera y acatar las indicaciones de los oficiales de subir al Bus Escoba o circular fuera del circuito hacia la zona de llegada.

Distancia 122K

• Puntos de Control 1 y 4: salida Jonte y AU Perito Moreno (Km 31 y Km 86); horario de corte:10:3
• Puntos de Control 2 y 5: Suarez y Av. 9 de Julio Sur (Km. 44 y Km. 100); horario de corte11:10hs.
• Punto de Control 3: Udaondo y Av. Lugones (Km. 61); horario de corte 9:10 hs.

Distancia 46K:

• Puntos de Control 1 y 2: “calle Solís y AU 25 de Mayo” (km 20) y “Av. Suarez y Av. 9 de Julio” (km 23)

En la distancia 46K no habrá horario de Corte pero sí un “Punto de Retención” (ver punto 23.2).

24.2 Punto de Retención de paso

Por razones de seguridad se establece un Punto de Retención de paso a partir de las 8:30 hs.. Todos los ciclistas de la distancia 46K que no hayan superado ese punto antes del horario establecido serán retenidos en el lugar hasta las 9:00 hs. a la espera del paso de los primeros pelotones de la distancia 122K.

Esta medida tiene como objetivo garantizar la seguridad de todos los participantes y una correcta convivencia entre ambas distancias dentro del circuito.

👉 Punto de Retención de paso:  8:30 hs. “Av. Cantilo – Salida Parque de los niños” (km 41 del circuito).

Los ciclistas retenidos no serán descalificados y podrán continuar el recorrido una vez liberado el paso para finalizar la carrera con normalidad y recibir la medalla de finisher.

25. BUS ESCOBA

Cuando un participante es alcanzado por el Bus Escoba se considera fuera de la carrera y no podrá continuar pedaleando en el circuito. En ese momento deberá subirse al Bus para ser trasladado a la zona de Llegada (Parque Sarmiento). En caso de negarse a subir, los oficiales le retirarán su número de carrera y deberá abandonar inmediatamente el circuito y continuar por las calles bajo su responsabilidad, sin apoyo alguno de la organización y excluido de la asistencia médica y de la cobertura de seguro por accidentes contratada.

26. ESTACIONES  DE ASISTENCIA – BAÑOS – SERVICIO MECÁNICO 

A lo largo del circuito, habrá Estaciones de Asistencia equipadas con alimentos, hidratación, servicio mecánico y baños, disponibles para todos los participantes.

Por seguridad, no se entregarán alimentos ni bebidas ”al vuelo”; el abastecimiento debe realizarse siempre con un pie en tierra; tampoco se entregarán botellas de agua. Los ciclistas podrán llenar sus caramañolas en los dispensers de agua, con la asistencia de los voluntarios de la organización.

Las Estaciones de Asistencia de la distancia 122K estarán ubicadas en:

• “Free Flow (ex-estación de peaje) AU Illia sentido Norte: Km. 54 y Km. 110 del circuito.
• “Estación Peaje Avellaneda” (al lado de las cabinas del peaje Avellaneda de la AU. Perito Moreno, en sentido hacia provincia): Km. 29 y Km. 85 del circuito.

La Estación de Asistencia de la distancia 46K estará ubicada en:

• “Free Flow (ex-estación de peaje) AU Illia sentido Norte: Km. 33.

27. ASISTENCIA MÉDICA Y TRASLADOS

La asistencia médica prevista para la competencia contempla la presencia de 10 equipos de ambulancias de alta complejidad (UTI), personal médico especializado y socorristas distribuidos a lo largo del circuito, con el objetivo de brindar una respuesta rápida y eficaz ante cualquier emergencia.

Por razones de celeridad, seguridad y preservación de la salud del paciente, en caso de accidente o situación médica que requiera traslado, la ambulancia se dirigirá de manera inmediata al hospital o sanatorio más cercano, o a aquel que, según el criterio médico actuante, reúna las mejores condiciones disponibles para una atención adecuada, sin que ello implique derecho alguno del participante a elegir el centro de destino.

28. PROHIBICIÓN DE INGRESAR AL CIRCUITO

Por razones de seguridad de los competidores no se permitirá, bajo ningún concepto, la circulación de vehículos, ni de personas, ni de ciclistas no acreditados a lo largo del circuito, salvo los afectados a la organización de la carrera.

Está totalmente prohibida y es causal de descalificación la asistencia a los ciclistas dentro del circuito.

29. SUSTANCIAS PROHIBIDAS

Se prohíbe el uso de drogas que mejoren el rendimiento de los ciclistas. El Organizador se reserva el derecho de realizar controles de dopaje en todo momento. Todo participante que se negara a realizarse el control será descalificado de la carrera. Cualquier violación a las normas de la WADA (World Anti-Doping Agency) dará lugar a la descalificación y prohibición permanente de participar en futuros eventos del Organizador.

30. FAIR PLAY, RESPETO Y CONDUCTA

Los participantes deben competir de manera honesta, acatar las indicaciones del personal de la organización y recorrer todo el circuito antes de cruzar la línea de meta. También deben respetar las normas, abstenerse de agresiones verbales y físicas, evitar realizar maniobras peligrosas y/o antideportivas, no proporcionar asistencia indebida a otro ciclista (empujar o tirar de otro participante o su bicicleta, ni cualquier ayuda que implique contacto físico entre ambos), etc..

Los participantes deben respetar el medio ambiente y abstenerse de arrojar sus desperdicios en el circuito. También deben respetar a los vecinos, trabajadores, voluntarios, personal de seguridad, fuerzas del orden, staff de organización, demás corredores y espectadores.

Habrá comisarios y motorizados del Organizador controlando la conducta de los competidores a lo largo de todo el circuito. Cualquier infracción a este código podrá resultar en la descalificación del competidor.

31. DERECHO DE ADMISIÓN Y DESCALIFICACIÓN

El Organizador se reserva el derecho de admisión en cualquier momento y de descalificar a cualquier competidor que haya infringido el presente reglamento. Ningún participante descalificado tendrá derecho al reembolso de la tarifa de inscripción.

32. PENALIZACIONES

Se penalizará a los participantes que cedan su número de carrera, no pasen por los Checkpoints, larguen de un corral precedente al que les corresponde, ensucien el circuito, no respeten el código de conducta, tengan comportamientos que afecten la competencia y/o incumplan cualquier artículo del presente reglamento.

Las sanciones pueden incluir la descalificación, inclusión en lista de sancionados y/o prohibición de participar en futuros eventos del Organizador.

33. DENUNCIAS Y CONTROVERSIAS

Cualquier denuncia contra otros participantes o controversias en relación al orden de llegada y/o resoluciones de las autoridades de la carrera serán analizadas y resueltas por el Organizador.

33.1 Procedimiento para las denuncias

Las denuncias deben ser interpuestas hasta 30 minutos después que el denunciante haya finalizado la carrera, Deben ser presentadas únicamente por ciclistas que hayan participado de la competencia, estar acompañadas de las pruebas invocadas y ser firmadas por el denunciante.

33.2 Procedimiento para las controversias

Las controversias deberán ser presentadas en un plazo máximo de 2 días hábiles después de la publicación de los resultados oficiales, en el domicilio legal del Organizador: Av. Las Heras 4081, Piso 6º “A”, CABA.

Las controversias deben estar digitalizadas (no manuscritas) y contener el nombre, apellido(s), domicilio electrónico, número de carrera del interesado y la petición correspondiente. Asimismo deben realizar una descripción de los hechos y estar acompañadas de cualquier prueba relevante.

33.3 Resolución

Un jurado técnico convocado por el Organizador evaluará tanto las denuncias como las controversias y emitirá una resolución dentro de los 30 días posteriores a su recepción. La decisión adoptada será final e inapelable.

34. LLUVIA

34.1 Lluvia en el horario de armado del circuito

Si al momento previsto para el cierre de las autopistas y el armado del circuito (11/10/26 a las 4:00 am) se registraran precipitaciones, la carrera será automáticamente suspendida. Esta decisión responde a los protocolos de seguridad establecidos por los equipos de seguridad vial de las concesionarias de las autopistas: AUSA, AUSOL y AUBASA.

34.2 Lluvia durante el desarrollo de la carrera

Si la lluvia comenzara una vez iniciada la competencia, la carrera continuará con normalidad salvo que se presenten tormentas eléctricas o condiciones de precipitación cuya intensidad ponga en riesgo la seguridad de los participantes. En dichos casos, la carrera será suspendida inmediatamente.

34.3 Reprogramación por suspensión climática

En caso de suspenderse la competencia por lluvia, el Organizador realizará sus máximos esfuerzos para reprogramarla dentro del mismo año, sujeto a la disponibilidad del calendario y a las autorizaciones de las autoridades competentes.

Si la reprogramación no fuera posible, el Gran Fondo Argentina 2026 se considerará cancelado sin derecho a reembolso del importe abonado.

35. SUSPENSIÓN O CANCELACIÓN DEL EVENTO

En caso de fuerza mayor, decisiones de autoridades gubernamentales o cualquier otra circunstancia ajena al Organizador que obligue a la suspensión o cancelación total del evento, el Organizador no asumirá responsabilidad alguna y el importe abonado por los participantes no será reembolsado.

36. DERECHO DE IMAGEN

Los participantes autorizan al Organizador a la grabación parcial y/o total de sus imágenes en todo momento y dan su consentimiento para que haga uso de la mismas para la promoción y difusión de la carrea o de cualquier otro evento producido ó en el que participe el Organizador, en todas sus formas (TV, radio, internet, web, prensa, video, foto, DVD, afiches, carteles, ploteos, etc.) y ceden todos los derechos relativos a su explotación comercial y publicitaria que el Organizador considere oportuno ejecutar, sin derecho a recibir compensación económica alguna.

37. ACEPTACIÓN DEL REGLAMENTO Y DEL RIESGO

Al completar el formulario de inscripción, el participante declara haber leído, conocer, aceptar y respetar las cláusulas establecidas en el presente reglamento, la Política de Privacidad y los Términos y Condiciones de participación en la Carrera. Dichas cláusulas incluyen que el participante:

• Declara que acepta los riesgos inherentes a esta actividad y asume todas las responsabilidades y riesgos relacionados con su participación en la Carrera, y que excluye al Organizador de responsabilidades por cualquier incidencia o accidente derivado de su participación en la Carrera.
• Declara estar en un estado de salud adecuado para participar en una competencia de Gran Fondo de las distancias y características detalladas en este reglamento. Asimismo reconoce que es su obligación asegurarse, antes de participar en la Carrera, que está en perfectas condiciones de salud y es apto para el esfuerzo físico requerido para participar en la Carrera.
• Acepta ser el único responsable del cuidado de su bicicleta, equipamiento y sus objetos personales, eximiendo de responsabilidad al Organizador por posiblee pérdida, hurto, robo o deterioro de los mismos.
• Se compromete a cumplir las normas de tránsito y las indicaciones del Organizador, y velar por su seguridad y la de los demás participantes y autoridades.
• Reconoce que existen tramos peligrosos en los que deberán extremar la precaución, así como descensos y retomes con curvas en los que deberán moderar la velocidad a fin de evitar accidentes propios y/o ajenos. También conoce que existen tramos en los que el estado del circuito puede no reunir las condiciones óptimas de seguridad y lugares en los cuales la iluminación es limitada.
• Acepta que el Organizador no se hace responsable de ningún accidente del que el participante pudiera causar o ser víctima, como tampoco se hace solidario de los gastos, ni las deudas que pudiera afrontar el participante debido a su participación en la carrera, ni de las pérdidas y/o roturas que pudiesen sufrir su bicicleta y/o equipamiento y/o sus objetos.
• En consecuencia, exime expresamente al Organizador (su comisión directiva, directores, empleados, voluntarios, comisarios, banderilleros, agentes, oficiales, representantes, productores, etc.) y/o cualquier persona física y/o jurídica vinculada con la organización de la prueba y/o el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, AUSA, AUSOL, AUBASA, VIALIDAD NACIONAL y/o los sponsors, de:
  • las responsabilidades derivadas de cualquier accidente, causado o padecido, tanto por motivo de hechos de la circulación como por siniestros durante la Carrera y/o en el trayecto desde su residencia hasta la largada y su regreso a la misma.
  • las responsabilidades derivadas de cualquier reclamo por daños personales propios o de terceros relacionados con su participación en la Carrera.
  • por cualquier perjuicio que sufriera debido a las características del circuito y/ o por el mal estado del mismo y/o por motivo de defectos en las infraestructuras.

38. MODIFICACIÓN DEL REGLAMENTO

El presente reglamento podrá ser modificado por necesidades organizativas, como cambios en el recorrido, distancias, horarios, lugar de largada y llegada, categorías, fecha de la carrera, etc. con el objetivo de garantizar la seguridad de los competidores. Cualquier modificación será comunicada con la antelación necesaria antes de la largada de la carrera en la página web oficial del evento: www.granfondoargentina.com.

Actualizado al 18 de abril de 2026